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看海专列8号线最新进展!往大梅沙的隧道已全面开挖

发布时间:2021-12-06来源:深圳新闻网编辑:郑创彬

读特客户端?深圳新闻网2021-12-06讯(记者 邓雪婷 通讯员 张煜)日前,地铁8号线二期盐大区间(即“盐田食街站-大梅沙站”)右线TBM顺利始发。这标志着,该区间开始双线掘进作业。

地铁8号线二期工程一工区盐田食街站-大梅沙站右线双护盾TBM顺利始发

据悉,盐大区间是地铁8号线二期工程最长段区间隧道,为全线关键性控制工程。其右线全长约2881.87m,盾构自盐田食街站始发,依次下穿盐梅路、盐坝高速公路,盐港东立交、大梅沙隧道、梅沙湾别墅等建筑,在新增临时竖井接收。

地铁8号线二期工程一工区盐田食街站-大梅沙站右线双护盾TBM顺利始发

地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8km。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。线路共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站4座车站。截至目前,全线4座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖已完成100%,主体结构已完成100%,区间盾构已完成33%。其中,全线4座车站全部封顶,2条盾构隧道(盐北区间左、右线)已贯通,全线区间盾构已始发8台次。

地铁8号线二期线路示意图

作为深圳“东进战略”重要交通动脉,8号线二期建成后将与2号线贯通运营。届时,不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流,市民还能坐地铁直达大、小梅沙海边。

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